Щас набегут сервисмены и поколотят меня
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Вот тогда поверите
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Вообщем, так:
Покупается шприц "Жанэ" на 150 мл и трубка для стационарных фильтров "Барьер".
Конец трубки размачиваем в кипятке и насаживаем на шприц.
![Изображение](http://sd.uploads.ru/d/g98JY.jpg)
Ещё нам понадобится 5л банка из под воды.
Вынимаем из двигателя щуп и с помощью шприца высасываем содержимое. Скажете, нереально долго - смотрите, я делал это первый раз в жизни, у меня ушло времени на весь процесс минут 30. Скажете, не всё масло можно высосать, а я скажу, не всё масло можно слить. Едем дальше.
![Изображение](http://sh.uploads.ru/d/iZplt.jpg)
Как видите, мне удалось собрать 2.5 литра. Напомню, 2.5 л - по спецификации это ровно заправочный объём нашего 1242cc без фильтра. С фильтром - 2.8л.
Дальше самое сложное - открутить фильтр. Не буду описывать, куда надо просунуть руку, в какую сторону крутить и что там может быть горячо. У меня получилось открутить легко, буквально двумя пальцами. Слышал, иногда бывает труднее.
Закручиваем новый фильтр без фанатизма - не будет сложностей в следующий раз. Оригинал - приветствуется!
![Изображение](http://s0.uploads.ru/d/JIkTC.jpg)
Дальше мы делаем вот такую замечательную воронку.
![Изображение](http://s8.uploads.ru/d/RE4on.jpg)
Ну и заливаем, кто что привык. Я, например всё время ездил на Performer 5w40, но его перестали выпускать и теперь вот:
![Изображение](http://s3.uploads.ru/d/pPJIE.jpg)
Вышесказанное, уверен, сможет найти применение не только при эксплуатации автомобиля FIAT PANDA, но и многих-многих других.
Всем удачи!
![Изображение](http://fiatfaq.ru/images/favicon.gif)